2005/OCT/21 -

Accidentes | Bajarán los niveles mínimos permitidos para conductores; hubo medio minuto de motores apagados en homenaje a las víctimas
Control de alcohol más severo en tránsito
En el Día sin Accidentes murió un motociclista. En lo que va de 2005 el tránsito segó la vida de 210 uruguayos


La Comisión Nacional de Tránsito prepara un ante- proyecto de ley que endurece los controles en el tránsito al tiempo que baja la graduación alcohólica permitida para un conductor de 0,8 a 0,5 a fin de equipararla con todos los índices que se aplican en los países del MERCOSUR, indicó en diálogo con El País el integrante de dicha comisión, Roberto Chuhurra.

Para la comisión este índice de graduación alcohólica no debe ser aceptado ya que "esta comprobado que una persona no tiene sus facultades bien para conducir con esa cantidad de alcohol en el cuerpo", aseguró Chuhurra.

El anunció se cumplió en la décima edición del "Día sin accidentes de tránsito" que no dejó de ser un enunciado ya que se constataron varios accidentes en Montevideo y los accesos.

En lo que va del año son 210 los muertos por accidentes de tránsito.

El soleado día acompañó decenas de actividades que tuvieron lugar tanto en Montevideo como en el interior de la República e incluyeron bicicleteadas, alcoholemias voluntarias, conferencias sobre seguridad vial, clases de manejo defensivo para jóvenes niños y adultos, distribución de volantes y afiches y hasta un apagón general de motores que duró 30 segundos, organizado por el Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV) y el Centro Protección de Choferes.

"Personalmente di charlas sobre seguridad vial en Florida y Montevideo. También hicimos talleres de manejo defensivo donde en cada sesión había unos 150 conductores", indicó Chuhurra quien estimó que la concurrencia a las actividades fue más que satisfactoria.

SIN TIEMPO. La Comisión Nacional de Control y Prevención de Accidentes de Tránsito dependiente del Ministerio de Transporte y Obras Públicas no realizó ninguna actividad para la simbólica semana del "cero accidente". La razón es muy sencilla: no tuvo tiempo. Esto quiere decir que dicha cartera de Transporte no participó del evento.

Jorge Erramuspe, encargado de Relaciones Públicas de la Comisión, dijo que hace apenas 10 días volvió a reunirse la misma después de 75 días. Según explicó, el ministro Víctor Rossi suspendió la actividad para diseñar una ley que combine una propuesta de la comisión con otra del parlamento relativa a modificar la 16.585 sobre seguridad y prevención vial.

"Se perdió como un año de trabajo", dijo Erramuspe. Eso, en el lenguaje del tránsito uruguayo, significa "300 muertos más, 18.000 heridos más y miles de siniestros más".

Erramuspe dijo que, por ahora, desde el Ministerio de Transporte y Obras Públicas no hay un cambio profundo tendiente a la educación y seguridad vial. "Hasta ahora no hay ningún cambio. Ha manifestado su voluntad y está en lo que se dice su tiempo de crédito".


Accidentes mantuvieron índices en Montevideo

Los índices de accidentes en Uruguay no se adhirieron al "Día sin accidentes de tránsito" y mantuvieron su ritmo.

Ayer a las 20 horas las unidades de emergencia médica habían tenido ocho salidas a siniestros en Montevideo y se había registrado uno grave en los accesos que incluyó al conductor de una moto, según indicaron fuentes de Policía Caminera.

Normalmente las unidades de emergencia que trabajan en convenio con el servicio policial 911 atienden 13 accidentes por día en Montevideo, unos 400 al mes, según indicó a El País, Carlos Barofio de la Unidad Coronaria Móvil

Ayer Víctor Manuel Castro de 32 años, un motociclista que se accidentó en la zona del Reducto, sufrió muerte encefálica según el diagnostico médico.

El día arrancó con un vuelco a las 0.10 en la zona de Pocitos y siguió con un violento choque a la 1.44 en el Buceo.

Otras zonas donde se registraron siniestros fueron Ciudad Vieja, Punta Gorda y Punta Carretas.

En Boulevar Artigas y Garibaldi un peatón intentó cruzar la calzada por delante de un camión estacionado en doble fila y cuando la luz del semáforo no lo habilitaba.

Antonia Scardovi Nuñez de 51 años sufrió fractura expuesta y fue trasladado a un hospital por el conductor que lo atropelló, un hombre de 65 años. En Uruguay mueren por esta causa el doble de personas que en Brasil y seis veces mas que en un país europeo.


Pare

Entre enero y octubre de 2005 hubo 7.573 accidentes de tránsito, con unos 210 fallecidos.

En Montevideo se produjeron 5.263 accidentes. En las rutas nacionales unos 2.310.

El 85% de los accidentes en Montevideo se produjo en el casco urbano de la ciudad. "Hay cruces que históricamente no han sido solucionados", dijo Arturo Borges, del ISEV.

Se estima que anualmente hay unos 10.000 heridos por accidentes. Y cerca de 2.000 personas quedan con alguna incapacidad permanente.

Solo en este año hubo 83 peatones muertos. Y en el último año 866 bicicletas protagonizaron los accidentes.